机械控制方式的中位操作机构设计探析,宰相狄仁杰受宠皆因武则天暗恋一辈子

狄仁杰出生于官宦之家,祖父狄孝绪任唐太宗贞观朝尚书左丞,父亲狄知逊官至夔州长史。他从小便受到严格的训练,少年时参加明经科考试及第,顺利进入仕途。

[3]李壮云.液压元件与系统[澳门赌搏网站大全,M].北京:机械工业出版社,2005.

狄仁杰绝不徇私枉法,为了维护法律,甚至敢于犯上直谏。一次,左威卫大将军权善才、右监门中郎将范怀义两位将军误砍了昭陵的柏树,高宗大发脾气,下令立即把他俩处斩。狄仁杰上奏说:“国家已经制定了明确的法律,根据法律,两位将军不该判死刑。”高宗怒道:“他们害我做了不孝子,非得要处死!”狄仁杰坚持说:“按法不该判死刑而一定要判死刑,就因为误砍了一棵柏树,处死了两位将军,后世会议论陛下究竟是个什么样的君主?我不敢陷陛下于无道!”唐高宗顿时悔悟,免了二人死罪,从此狄仁杰名震京城。

一、中位操作机构的控制方式

宰相狄仁杰受宠皆因武则天暗恋一辈子?

参考文献

:神探法官的原型狄仁杰,在小说《狄公案》和据此改编的一系列影视作品里,是个断案如神的神探,同包青天是一类的人物。历史上的狄仁杰除了的的确确担任…

3)液压元件在维修时很容易造成二次污染,对整车品质造成影响;

狄仁杰,字怀英,唐代并州太原人。他出生于官僚家庭,少年时就进入仕途,表现不凡;在一次被人诬告后,反而得到上司的赏识,从此进入法律界,逐渐升迁到一级大法官的位置。狄仁杰是个工作狂,一年内就处理了前任积压许久的诸多案子,释放了上万名冤枉的无辜百姓,顿时名扬海内外,成为明镜高悬的神探级青天大老爷。因此得到武则天的赏识,在武则天称帝后,做了宰相,备受重用。

摘要:介绍了几种控制方式的中位操作机构,通过对比提出了一种机械控制的中位操作机构。提出了在中位操作机构中根据推位软轴远程控制多路阀的工作原理,利用CAD建立结构实体模型,分析了该机构的结构设计和特点。该机构设计合理,工作可靠,操作灵活,具有很强的实用性。为进一步在随车起重机中位操作机构上的推广提供理论和实际依据。

狄仁杰才能贤德的名声逐渐传到唐高宗那里,仪凤元年,被擢升为大理丞,掌管国家刑法大权。他到任仅一年,就判决了以前积压的几千件案子,牵涉到一万七千人。他公正廉明,明察善断,英明果决,一下子名声大震,朝野上下无不推崇这位断案如神的大法官。大家熟悉的《狄公案》里那个包黑子一样的青天大老爷狄仁杰,就是从他的这段经历中演化出的。

1)各重要部件、管件外露、日晒雨淋,容易碰伤、锈蚀;

狄仁杰,在小说《狄公案》和据此改编的一系列影视作品里,是个断案如神的神探,同包青天是一类的人物。历史上的狄仁杰除了的的确确担任过闻名全国的一流大法官外,还文武全才—文能治国辅政,一直被毒辣难缠的则天女皇器重,到死都是宰相;武能镇守边疆,击退契丹。他是武则天当政时难得的正直官员,一度宦海沉浮,不过倒是做什么都甚为出色,当县长时,百姓在他活着时候就建造了生祠。任宰相后,武则天对他十分器重,直至临终,对武则天朝的弊政做了一定的匡正。武则天时代上承贞观之治,下启开元之治,千古名相狄仁杰功不可没。

本文通过上述两种控制方式的中位操作机构的对比,设计出一种结构简单、操作方便、便于维修拆卸、安全性好的中位操作机构。详细介绍了一种机械控制方式的中位操作机构,从设计原理、结构分析到该机构的使用特点都做了详细说明。该结构制造成本低、操作方便、便于维修拆卸。而且多路阀的安装角度不受限制,能实现下位的双边操作。

狄仁杰刚出道便表现不凡,担任汴州参军时,被人诬陷,这时的工部尚书阎立本作为中央考察大员巡视河南,受理此案。他不但发现狄仁杰清白无辜,还发现了狄仁杰德才兼备,大赞他实在是“沧海遗珠”,马上举荐他为并州法曹参军,狄仁杰从此进入了法律界。狄仁杰被人诬告后反而得到意外的提拔,说明狄仁杰实在才德过人,即便在走霉运时都掩盖不了他的闪闪金光。在任期内,狄仁杰逐渐通晓了兵法、刑罚、吏治等各方面典章制度,为他一生的政治活动打下了良好的根基。

在科学技术的创新发展下,人们的生活、工作中开始运用各种机械设备替代人力劳作,以提升生产效率及质量.下面是小编搜集整理的相关内容的论文,欢迎大家阅读参考。

三、结论

[2]机械控制方式的中位操作机构设计探析,宰相狄仁杰受宠皆因武则天暗恋一辈子。周永光.驻车制动操纵机构总成轻量化研究[D].广州:广东工业大学,2014.

直臂式随车起重机的操作装置主要包括下位操作、高位操作和中位操作3种方式[1]。现有的这3种操作方式皆存在不足之处。下位操作方式的操作者在地面操作随车起重机,操作者由于受身高、货箱栏板高度、底盘高低等因素影响,视野不够宽阔,起吊货物不方便。高位操作方式的操作者必须处于随车起重机回转立柱上才能视野宽阔,但由于工作台太高操作者上下时不方便,尤其是恶劣天气时,安全性较差。现有的中位操作方式多结构复杂,制造成本高,多路阀的安装角度受限制,而且还存在油源二次污染等问题。有的随车起重机在实现了中位操作的同时不能进行下位的双边操作,起重机出现故障也不易进行维修。基于目前直臂式随车起重机的操作方式分析研究现状,本文通过对以往液压控制方式的中位操作机构进行研究分析,提出了一种新的机械控制中位操作机构,该结构简单、操作方便、安全性高、便于安装和维修,可以在随车起重机上进行推广应用。

1.2.3操作杆组件结构设计操作杆组件由支架安装在支撑座平台上,为可拆卸连接。支架上安装有多路阀控制器、远程油门拉索、操作标示牌和照明灯开关。支架为焊接组件,多路阀控制器为推拉式软轴结构,由操作手柄推拉软轴控制多路阀以实现起重机的各种动作。同时多路阀的安装角度不受限制,能实现下位的双边操作。远程油门拉索为软轴拉索结构,由操作手柄通过软轴控制油门。操作盒内安装有多路阀控制器、远程油门拉索。照明灯支架焊接在操作杆组件支架上,照明灯可以360°旋转,由操作盒上的开关控制。爬梯与起重机底座横梁为可拆卸连接,爬梯为钢管弯制成形后焊接而成[5]。

前言

1)所有功能指示标签均集中在操作平台上;

2)直接将多路阀组件安装在操作平台下方或侧面,直接由操作手柄对多路阀进行操作。液压操控的中位操作机构有以下优点:

2)便于用户直观操作,安全性好,整体感强;液压操控的中位操作机构缺点:

要两组多路阀,机械控制方式中位操作机构由纯机械机构控制多路阀组成,整个随车起重机只需1组多路阀。

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